وضعیت اصلی میخ و پیچ خودرو
در حال حاضر، توانایی نوآوری مستقل شرکتهای تولیدکننده میخ و پیچ خودرو در چین ضعیف است، اکثر محصولات از کشورهای خارجی تقلید میکنند، ما فاقد دستاوردهای اصیل، حقوق مالکیت معنوی مستقل، برندها و محصولات هستیم و همچنین فاقد سیستم نوآوری علمی و فناوری مؤثر هستیم؛ تحقیقات فناوری پایه در مورد مواد میخ و پیچ خودرو ضعیف است، مواد ویژه کمی وجود دارد، رسیدن به مقیاس اقتصادی برای خروجی دشوار است، استانداردهای فنی مواد آشفته است و دادههای فنی اولیه و دادههای آماری صنعت ضعیف هستند.
در مقایسه با صنعت خودروسازی کشور من، توسعه شرکتهای میخ و پیچ خودرو کند است، شرکتهای میخ و پیچ اتصالدهنده به کارخانه اصلی موتور متصل هستند،
سطح تجهیزات و آزمایشها عقب مانده است. امروزه، میخ و پیچ خودرو الزامات بالاتری را برای تجهیزات و آزمایش مطرح کردهاند. به جز چند سرمایهگذاری مشترک در میخ و پیچ خودرو کشور من که قابلیتهای نسبتاً قوی در این زمینه دارند، اکثر شرکتها در این زمینه، به ویژه از نظر کیفیت، دچار کمبود هستند. پایداری قوی نیست. در این حالت، تولیدکنندگان اصلی تجهیزات (OEM) الزامات کیفی بالاتر و بالاتری برای میخ و پیچ خودرو دارند.
شکاف صنعت خودروسازی چین، میخ و پیچ
یک شکاف مفهومی وجود دارد. ایدئولوژی راهنمای تأمینکنندگان برتر جهانی میخ و پیچ خودرو از نظر عملیاتی و مدیریتی، ارائه پشتیبانی همهجانبه به تولیدکنندگان اصلی تجهیزات (OEM) در طراحی، تولید، فروش، خدمات و لجستیک برای حل مشکلات پیشآمده در تولید بستها است. در خط مونتاژ صنعت امروزی، بیش از 70 درصد حجم کار هنوز مربوط به پیچاندن پیچ و مهره است. در نتیجه، اینکه آیا تأمینکننده میتواند پشتیبانی همهجانبهای را برای تولیدکننده اصلی تجهیزات (OEM) برای حل مشکل بست ارائه دهد یا خیر، بسیار مهم است.
زمان ارسال: 9 فوریه 2023